Studie für das modulare Redesign eines fahrerlosen Shuttlesystems für Flughäfen. Dieses Konzept wurde in erweiterter Form durch uns für das -> APM System in München umgesetzt.
Flughäfen sind Knotenpunkte, für deren Funktionieren effiziente Transportsysteme entscheidend sind. Eine bewährte Lösung ist der Automated People Mover (APM) – ein fahrerloses Shuttlesystem, das speziell für Flughäfen entwickelt wurde. In dieser durch Bombardier Pittsburgh beauftragten Studie entwickelten wir das modulare Redesign des APM Systemsbasierend auf einem einheitlichen Grundkonzept. In erweiterter Form ist dieses System nun Flughafen-Shuttle am Münchner Flughafen erfolgreich im Einsatz.
Ein People Mover ist ein fahrerloses Transportsystem, das darauf ausgelegt ist, eine große Anzahl von Passagieren über kurze Strecken zu befördern. Es handelt sich um ein autonomes, schienengebundenes Fahrzeug, das insbesondere an Flughäfen zum Einsatz kommt, um Terminals, Parkplätze und andere wichtige Bereiche miteinander zu verbinden. Durch die Automatisierung dieser Systeme sind sie effizient, sicher und wartungsarm.
Bei dieser Studie ist der Einsatz eines modularen Exterior Konzepts ein entscheidender Aspekt. Sie ermöglicht es, einheitliche Grundkonzepte zu entwickeln, die an verschiedene Umgebungen und Anforderungen angepasst werden können. Die Studie untersuchte verschiedene modulare Erscheinungsbilder für das Bombardier Innovia APM-System. Diese Flexibilität optimiert Bid- und Refit.
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